Логика описания изделия на разных стадиях его жизненного цикла

Одно и то же изделие на разных стадиях жизненного цикла может описываться по-разному. Вспомним, как выглядят эти стадии.

• Обоснование разработки нового изделия – на стадии обоснования разработки будущее изделие описывается в виде технического задания с набором требований к изделию. То есть структура изделия на начальной стадии жизненного цикла будет представлена в виде этого самого набора требований.
• Проектирование нового изделия – на стадии проектирования к работе подключаются конструкторы, которые готовят конструкторскую документацию на будущее изделие, и технологи, которые готовят технологическую документацию на производство изделия.
• Производство продукции – работа ведется сотрудниками производства, которые оперируют полученными от конструкторов и технологов документами/нормативами, а также формируют физическую структуру изделия, которая содержит информацию о том, как по факту была произведена та или иная единица/партия продукции.
• Использование – изделие описывается для пользователя в виде инструкции по его эксплуатации.
• Модернизация и ремонт – для пользователя описанием изделия может выступать инструкция по обслуживанию/ремонту, для специализированных сервисных/ремонтных предприятий – технология ремонта и каталог запчастей.
• Утилизация устаревших/вышедших из строя изделий – утилизационные службы/предприятия работают с технологией демонтажа и утилизации изделий.

Если переложить эти понятия на терминологию ГОСТов, то совокупность этих описаний формирует так называемую электронную структуру изделия – ЭСИ (электронную, потому что считается, что создание данной структуры ведется с использованием тех или иных информационных систем). Данная электронная структура имеет следующие составные части:

• Функциональная ЭСИ, которая описывает совокупность функциональных требований к изделию.
• Конструктивная (конструкторская) ЭСИ – описывает конструкцию (материальный состав) изделия.
• Производственно-технологическая ЭСИ – описывает технологию производства изделия.
• Физическая ЭСИ – содержит информацию о конкретном экземпляре изделия (партии продукции).
• Эксплуатационная ЭСИ – описывает технологию обслуживания и ремонта изделия, а также каталог запчастей.

Дополнительно к ознакомлению рекомендуется ГОСТ 2.053–2013 «ЕСКД. Электронная структура изделия. Общие положения».

Можно предположить, что все эти части являются прямой декомпозицией/дополнением друг друга: технологическая документация дополняет конструкторскую, а производство дообогащает и ту и другую конкретными партиями комплектующих, которые были установлены в конкретную единицу продукции, или конкретными исполнителями, которые произвели те или иные производственные операции, и т. д.

К сожалению, такая простая картина не соответствует реальности (хотя в некоторых простых случаях может встречаться). На практике мы зачастую оперируем различными структурами даже для одних и тех же стадий жизненного цикла изделия, и знание того, как эти структуры взаимодействуют друг с другом, – это основа для грамотного выстраивания всего процесса конструкторско-технологической подготовки производства.

Для лучшего понимания ситуации дальнейший рассказ будет вестись на примере виртуального предприятия, которое производит квадрокоптеры. На производстве в настоящий момент представлена одна модель – квадрокоптер «Сокол», но есть требование от отдела сбыта расширить ассортимент продукции еще одной моделью – квадрокоптером «Воробей», которая будет более дешевой альтернативой для массового рынка.

Состав подразделений нашего предприятия выглядит следующим образом:

• Дирекция.
• Коммерческий отдел.
• Служба главного конструктора.
• Служба главного технолога.
• Производство.
• Служба снабжения.
• Экономический отдел.

Производство представлено следующими производственными цехами:

• Цех механической обработки.
• Цех аддитивных технологий.
• Цех термический.
• Цех покраски.
• Сборочный цех – включает в себя три участка: участок сборки системы управления, участок монтажа, участок настройки и окончательной сборки.

Кроме собственного производства предприятие привлекает стороннего подрядчика для гальванического покрытия заготовок.

Складская инфраструктура предприятия представлена следующими складами:

• Склад снабжения, на который осуществляется приемка материалов и покупных изделий, здесь же хранятся основные запасы этих товаров.
• Склад готовых деталей – склад, на который поступают готовые детали собственного производства и на котором осуществляется их промежуточное хранение до передачи в цех сборки.
• Склад готовой продукции – склад, где хранится ассортимент готовых для реализации квадрокоптеров.
• Кладовые цехов – у каждого цеха есть свой собственный склад, где хранится текущий запас материалов и комплектующих, необходимых для работы.

Обобщенно материальный состав квадрокоптера выглядит следующим образом:

• Собственное производство потребляет прутки и листы алюминия, а также листы из карбона и пластик.
• Собственное производство изготавливает делатели рамы и корпуса, а также осуществляет окончательную сборку квадрокоптера.
• Кроме деталей собственного производства для сборки квадрокоптеров закупаются электронные компоненты, аккумуляторы, провода, метизы.

Кроме основных материалов и комплектующих используются вспомогательные: припой, монтажные материалы и пр.

Обобщенная технология производства квадрокоптера состоит из процессов изготовления деталей, которые потом используются в процессах сборки готовой продукции.